  |
| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Алексей24
Joined: 09 May 2009
Posts: 3
|
 Posted: Sat May 09, 2009 19:56 Post subject: Выбираю автошколу, часы вождения |
 |
|
Всем привет, есть пара вопросов, связанных с обучением в "Кабриолете" 
Скажите пожалуйста, как обстоит ситуация, с количеством часов вождения? А именно позволят ли инструкторы спокойно взять минимальное кол-во (естественно при условии, что ездить выходит нормально, без косяков) вождения и не будут ли навязывать много часов? Спрашиваю об этом потому, что мне не нужно много часов, а желательно минимально возможное кол-во, кстати КАКОЕ оно? (есть где подучиваться), а теория нужна хорошая (каковой и является теория в вашей школе )
Вообще, вопрос возник потому, что честно говоря было дикостью читать отзывы закончивших школу и пишущих о том что брали по 30-40-50-60 (!!!) часов вождения. И таких большинство.
Разумеется, если это инициатива самого учащегося, то тут нет никакой проблемы, но если это политика инструкторов (а это устроить очень просто) - подзатягивать обучение и вести себя пассивно и т.д., то это печально.
Не сочтите мое сообщение за попытку кого-то обличить, сказать что все плохо и т.д., просто отзывы в сети конечно довольно противоречивые, очень много недовольных, есть и довольные, поэтому просто хотелось бы уяснить для себя некоторые моменты, не более. Форум, в частности для этого, как я понимаю, и существует.
Конечно среди недовольных виден и явный неадекват, которые не хотели УЧИТЬСЯ, это все понятно и учитывается
Большое спасибо за ответы. |
|
| Back to top |
|
Shadow Wizard
Тень сурка
Joined: 26 Oct 2005
Posts: 1195
Location: Б5-12
|
| Posted: Sat May 09, 2009 20:47 Post subject: |
|
|
Мил человек, минимальное количество занятий с инструктором - 3. Аккурат на 3 зачета, плюс еще надо будет оплатить внутренний экзамен по вождению - и вперед, сдаваться в МОТОТРЭР.
Все остальные занятия - на Ваше усмотрение.
Однако, смею заметить, цифра "30" взялась не с потолка - как показывает практика, примерно такое количество занятий необходимо среднестатистическому обучающемуся, чтобы с нуля, т.е. не имея изначально никаких навыков автовождения, спокойно выйти на экзамен ГИБДД и его сдать. Разумеется, случаи бывают разные - где одному хватит 20 занятий, другому будет мало 40... это ж все индивидуально.
_________________
Сначала газ до отказа - а там поглядим!.. |
|
| Back to top |
|
Алексей24
Joined: 09 May 2009
Posts: 3
|
| Posted: Sat May 09, 2009 21:00 Post subject: |
|
|
Да я не против, что не с потолка или с потолка, мне бы просто хотелось их взять столько сколько нужно мне, и не больше, отсюда и вопрос, не бывает ли у инструкторов такой практики по настаиванию на большЕм кол-ве часов, чем ты хочешь (считаешь, что достаточно)
И 30 и 40 нормально конечно, если человек сам чувствует что пока плывет . Опять же вопросы эти исходят из разных неоднозначных отзывов, хочется узнать просто как есть на самом деле
а сколько стоит внутренний экзамен по вождению не подскажете?
спасибо за ответы  |
|
| Back to top |
|
фея
Прекрасная Выпускница автошколы
Joined: 10 Oct 2007
Posts: 330
|
| Posted: Sat May 09, 2009 21:26 Post subject: |
|
|
вообще все от инструктора зависит
есть такие,кто когда озвучиваешь цифру в 20 занятий,делают круглые глаза и говорят, что это нереально (ну имеется ввиду с нуля), но есть и другие,более адекватные,которых больше
но 3 занятия - это перебор,вряд ли в истории автошколы были такие случаи
плюс есть нюанс - инструктор должен поставить допуск на внутренний экзамен, он это сделает,когда Ваша езда его более-менее устраивает |
|
| Back to top |
|
Shadow Wizard
Тень сурка
Joined: 26 Oct 2005
Posts: 1195
Location: Б5-12
|
| Posted: Sun May 10, 2009 10:13 Post subject: |
|
|
Алексей24, внутренний экзамен стоит столько же, сколько одно занятие с инструктором. Текущую стоимость Вам подскажут по телефону, написанному вверху этой страницы.
Что же до числа занятий... излишняя самоуверенность до добра не доводит: "столько, сколько нужно мне", ага. А круче - только горы?
Девочки, покупающие или получающие права в подарок вместе с машиной, тоже уверены в том, что умеют ездить. Вот только заканчивается такая уверенность обычно попаданием в милицейские сводки по ДТП. И хорошо, если только этим и обходится.
Понимаете, в автошколе "Кабриолет" все-таки учат ездить. Не так, как "нужно", а безопасно. Поэтому, если Ваша цель - просто получить ВУ, то лучше обратиться в другое место. А вот если Вы всерьез собираетесь помимо заветной "корочки" приобрести еще и минимально необходимые для безопасной самостоятельной езды навыки вождения - то без доверия к учителям этого не получится.
_________________
Сначала газ до отказа - а там поглядим!.. |
|
| Back to top |
|
Алексей24
Joined: 09 May 2009
Posts: 3
|
| Posted: Sun May 10, 2009 16:03 Post subject: |
|
|
я все понимаю, что учат ездить безопасно, это отлично, самонадеянности никакой нет, вопрос стоит лишь в том, не навязывают ли инструкторы больше занятий чем объективно нужно ученику. Разумеется, это решать инструктору, и если он руководствуется только этим, то отлично, смущает только этот момент и все, ничего криминального в этом вопросе не вижу, практика такая бывает и она достаточно частая, это всем известно.
Разумеется, речь идет только о том варианте, при котором ученик освоил то что надо, так как нужно, пусть это 20 занятий, пусть 30 не важно, не будут ли инструктора, видя что проблем никаких у ученика нет навязывать ему большее кол-во часов вождения?
Shadow Wizard, не стоит меня воспринимать как халявщика, желающего купить обучение и права Я бы тогда к вашей школе и не присматривался Элементарно не хочется лишних навязываемых часов вождения, если у ученика особых проблем с этим нет  вот и все. |
|
| Back to top |
|
Shadow Wizard
Тень сурка
Joined: 26 Oct 2005
Posts: 1195
Location: Б5-12
|
| Posted: Sun May 10, 2009 16:28 Post subject: |
|
|
"А судьи кто?" © - в смысле, откуда будем брать критерии [не]объективности?
В общем, я к тому, что или Вы доверяете инструктору в процессе обучения - и тогда вопрос о навязывании лишних часов просто не возникает, или...
P.S.
Вот мне, по моему мнению, лишних часов в ходе обучения никто не навязывал. Конечно, есть некая вероятность того, что я ошибаюсь - но проверить это никак в любом случае не получится. А потому - какая, собственно, разница? Права я получил, ездить научился и с тех пор за рулем провел уже почти 3 года - то есть все поставленные задачи были успешно выполнены. Чего и Вам искренне желаю!
_________________
Сначала газ до отказа - а там поглядим!.. |
|
| Back to top |
|
vitorg
Выпускник автошколы
Joined: 02 Mar 2009
Posts: 90
Location: Москва, СВАО, С9-04
|
| Posted: Sun May 10, 2009 17:26 Post subject: |
|
|
Я вот откатал 31 занятие, сдал все зачёты и экзамены, остался только экзамен в ГАИ.
Пока занимался не заметил никакого навязывания часов или затягивания обучения. Наоборот, чисто для пущей уверенности буду ещё накатывать даже после сдачи в ГАИ.
Есть ученики, которые ходят очень мало (раз в неделю, а то и реже) и если у них при этом ничего не получается, то это как раз и затягивает обучение, т.к. каждую неделю он приходит и начинает с нуля. Такие ученики, как я понял, достаточно неприятный гемор для инструкторов.
Но в твоём случае (как я понял, ты будешь где-то ещё подучиваться) думаю, что никаких проблем не будет.
Подучивайся и приходи сразу на зачёт, если хорошо откатаешь, то инструктор с радостью поставит тебе подпись в зачётке, ну а если плохо откатаешь, то сам понимаешь.
_________________
Jabber: vitorg@jabber.org |
|
| Back to top |
|
Bronh
Выпускник автошколы
Joined: 25 Apr 2006
Posts: 1957
Location: берутся дети?
|
| Posted: Mon May 11, 2009 14:21 Post subject: |
|
|
31 не мало... но лучше перекатать чем недокатать
_________________
Любимый Bronh МышЪки))))
Всю ночь не ешь, весь день не спишь! конечно устаешь))  |
|
| Back to top |
|
Nikolaych
Выпускник автошколы
Joined: 06 Dec 2008
Posts: 186
|
| Posted: Tue May 12, 2009 22:53 Post subject: |
|
|
| Был в группе Бобряшова на 21099. Откатал 10 занятий считая ВЭК. За рулём с 8 лет, на первом выпустил в город, на второй получил первый зачёт и поехал осваивать площадку |
|
| Back to top |
|
formee
Joined: 19 May 2010
Posts: 1
|
| Posted: Wed May 19, 2010 17:15 Post subject: |
|
|
| vitorg wrote: |
Есть ученики, которые ходят очень мало (раз в неделю, а то и реже) и если у них при этом ничего не получается, то это как раз и затягивает обучение, т.к. каждую неделю он приходит и начинает с нуля. Такие ученики, как я понял, достаточно неприятный гемор для инструкторов.
Но в твоём случае (как я понял, ты будешь где-то ещё подучиваться) думаю, что никаких проблем не будет.
. |
Понимаете в чем дело есть люди, которые работают по 20 часов в сутки, имея при этом 1 вых день в неделю, при этом есть семья, дети и т.д. Такие люди хоть 60 часов, хоть 100 отходят, и будут хоть 4 месяца на права сдавать, какой "гемор" для инструкторов? они же не за спасибо этим занимаются.
Вы выше написали такую ересь, извините что не так, специально зарегистрировался, чтобы ответить.
P.S Про себя: Без проблем могу купить права а дальше доучиваться, по ходу дела. Просто я не доверяю частникам-инструкторам (был опыт, лицо кавказской национальности на разбитой "9" с кучей бумажек-сертификатов, что он инструктор как 10 лет, при этом не включал "поворотники" практически нигде, больше он не преподает после моего с ним знакомством) И самое главное Права - это ответственность и обязанности, поэтому подходить надо серьезно. У меня есть возможность ходить на учебу 1 раз в неделю (и то не всегда, но когда есть возможность 4-6 часов вполне могу выделить), больше я не могу ну никак.... а права нужны очень пешочком/такси как-то надоело ездить =)
Вопрос: Имеются ли какие взыскания или меры если человек учится "долго"? (ну может оплата вождения подразумевает конкретные сроки, информации по данному вопросу не нашел) . Мне нужна и теория и вождение, вообщем полный "фарш", и хотелось бы учиться на "ВаЗ".
Добавил с закладки это страничку хотелось бы получить ответ, если не сложно, спс заранее (не пишите в ПМ) |
|
| Back to top |
|
Magz
Администратор сайта
Joined: 01 Mar 2005
Posts: 1547
|
| Posted: Wed May 19, 2010 22:03 Post subject: |
|
|
| formee wrote: |
Понимаете в чем дело есть люди, которые работают по 20 часов в сутки, имея при этом 1 вых день в неделю, при этом есть семья, дети и т.д. Такие люди хоть 60 часов, хоть 100 отходят, и будут хоть 4 месяца на права сдавать, какой "гемор" для инструкторов? они же не за спасибо этим занимаются.
|
Нет, конечно не "за спасибо". Но автошкола - это, по сути, конвейер. Для нормального функционирования которого группы должны приходить, учиться и уходить. Звучит цинично, не правда ли? Основной недостаток многих автошкол состоит в том, что им наплевать на ученика, как на человека. Закончилось положенное время - до свидания - деньги-то уже заплачены. В Кабриолете не так. Были у нас случаи, когда люди учились и по 6 месяцев. Это основная "фишка" Кабри - индивидуальный подход к каждому. С его проблемами, его умениями, его уровнем обучаемости. При этом, Кабриолет остается предприятием. Поэтому, на вопрос: "Будут ли со мной возиться 4 месяца?" ответ "Да, будут", но на вопрос: "Не все ли равно, 2 или 4 месяца со мной возиться" ответ "Нет, не все равно".
| formee wrote: | | И самое главное Права - это ответственность и обязанности, поэтому подходить надо серьезно. У меня есть возможность ходить на учебу 1 раз в неделю (и то не всегда, но когда есть возможность 4-6 часов вполне могу выделить), больше я не могу ну никак.... а права нужны очень пешочком/такси как-то надоело ездить =) |
Так говорят многие. Даже девушки-домохозяйки умудряются быть очень занятыми! Но Вы сами пишете, что понимаете ответственность. Тогда нужно находить возможности реализовать эту ответственность. Возьмите отпуск, например. Или договоритесь с инструктором, что будете тренировать город рано утром, приезжая к дому инструктора и доезжая с ним до площадки. Заниматься 1 раз в неделю плохо тем, что каждый раз нужно буквально начинать с самого начала. Вождение - это, во многом, моторика. Только когда моторика доходит до автоматизма (когда Вы не задумываетесь, какую педаль нажать, какую передачу включить, как плавно отпустить сцепление и т.д.), только тогда в голове освобождается место, которое можно заполнить анализом дорожной ситуации. Человек может одновременно воспринимать 5-7 объектов. У опытного водителя это объекты "управление", "дорога", "соседние автомобили", "знаки", "обстановка сзади и по бокам". У начинающего это "руль", "коробка передач", "педаль сцепления", "педаль тормоза и газа", "дорога". Чувствуете разницу в том, над чем думает опытный, и над чем начинающий? Именно поэтому мы рекомендуем, особенно в первое время, брать не меньше 3 занятий в неделю.
| formee wrote: |
Вопрос: Имеются ли какие взыскания или меры если человек учится "долго"? (ну может оплата вождения подразумевает конкретные сроки, информации по данному вопросу не нашел) |
Нет, никаких взысканий нет. К тому же, мы гарантируем неизменность стоимости вождения на протяжении всего периода обучения. За теорию Вы платите сразу. При необходимости, Вы можете пройти теоретический курс (или отдельные лекции) еще раз с другой группой. Это бесплатно, но требует личной договоренности. |
|
| Back to top |
|
Magz
Администратор сайта
Joined: 01 Mar 2005
Posts: 1547
|
| Posted: Wed May 19, 2010 22:09 Post subject: |
|
|
| Алексей24 wrote: |
я все понимаю, что учат ездить безопасно, это отлично, самонадеянности никакой нет, вопрос стоит лишь в том, не навязывают ли инструкторы больше занятий чем объективно нужно ученику. |
Нет, не навязывают. К тому же, это контролируется - если у инструктора ученик долго не может сдать зачет, то такой случай берется под наблюдения АдМинистрации. К тому же, мы гарантируем, что Вы можете поменять в любой момент инструктора без объяснения причин.
| Алексей24 wrote: | | Элементарно не хочется лишних навязываемых часов вождения, если у ученика особых проблем с этим нет вот и все. |
Вы всегда можете сказать своему инструктору: "Я уже готов, пора мне на зачет". Зачет принимает другой инструктор. Если Вы будете плохо готовы, то он укажет на ошибки и отправит доучиваться. А если уже два человека говорят об одних и тех же ошибках, то вряд ли они просто тянут время, согласитесь? Ну и всегда можно обратиться к АМ, который в спорной ситуации сам поездит с Вами и проведет анализ Ваших умений. Так как денег он не получает за это (за вождение Вы расплачиваетесь только с инструктором напрямую), то ему уж точно нет смысла что-то навязывать. |
|
| Back to top |
|
АМ
Администратор сайта
Joined: 04 Mar 2005
Posts: 372
|
| Posted: Tue May 25, 2010 1:15 Post subject: Re: Выбираю автошколу, часы вождения |
|
|
| Алексей24 wrote: | ...
Вообще, вопрос возник потому, что честно говоря было дикостью читать отзывы закончивших школу и пишущих о том что брали по 30-40-50-60 (!!!) часов вождения. И таких большинство.
... |
А почему дико? Кто сказал, что можно за 10 занятий научиться? Чему научиться? Трогаться на светофоре и не глохнуть? Можно. Грамотно управлять автомашиной - нет! (подчеркну - грамотно управлять, а не катиться по дороге как Бог на душу положит)
Русского мужика не переделать, у него главная надежа и опора - авось. На него родимого и уповаем! Иногда проносит, но бывает и прохлопает, и тогда, приблизительно сотню в день, на погост отправляем. Ну, да ничего, на их место быстренько новые приходят, те, кому учиться лень было и 40 часов с инструктором за дикость принимали.
Наслушались, Вы, Алексей всякой ереси про 10-15 занятий. Пацаны во дворе под бутылочку слабоалкогольного напитка еще и не такого наплетут. Это тоже национальная забава - пальцы разбрасывать. Не принимайте близко к сердцу, Алексей, ВЫ же не глупый человек, понимаете что ...
| Алексей24 wrote: |
... среди недовольных виден и явный неадекват, которые не хотели УЧИТЬСЯ, это все понятно и учитывается
|
Так-что, приходите и учитесь, лишнего не дадим. Ну, а если вдруг померещится чего, так не стесняйтесь, сразу ко мне. Спросите А.М. - меня тут все знают. ) |
|
| Back to top |
|
arangkwa
Прекрасная Выпускница автошколы
Joined: 23 Apr 2010
Posts: 14
|
| Posted: Mon Jul 19, 2010 21:35 Post subject: |
|
|
Я "откатала" 38 занятий перед тем, как меня выпустили на внутренний экзамен. Внутренний сдала с некоторыми замечаниями, и пошла в гаи. Однако с момента сдачи внутреннего экзамена было еще порядка 10 занятий (может, чуть меньше) - по моей собственной инициативе. Да, это дополнительные деньги, но и бесценный дополнительный опыт, потому что я, спасибо инструктору, сама вижу, что каждый раз делаю все меньше ошибок и все увереннее чувствую себя на дороге. Для меня это действительно важно: я не хочу становиться участником ДТП, не говоря уже о серьезных авариях с жертвами. Любое даже самое малое ДТП - это дополнительная трата времени, нервов и денег. Больших, чем затраты на занятия в автошколе.
Вторая история: моя сестра занимается в другой автошколе. Обучение стоит 22 тысячи рублей и включает теорию и 25 полуторачасовых практических занятий с инструктором. Откатала 25 занятий - выпускают на внутренний экзамен, там долго мурыжат (на внутреннем экзамене по теории нельзя сделать ни одной ошибки, иначе отправляют пересдавать, каждый внутренний экзамен стоит дополнительных денег), после этого выпускают в ГАИ. Инструктор ее хвалит, при этом она мне рассказывает, что никогда не смотрит в зеркало заднего вида ("а зачем? мне инструктор говорит, что это необязательно"), а всю площадку отрабатывает только на сцеплении ("а зачем мне газ? в городе потом как-нибудь справлюсь"). Уже несколько недель уговариваю ее взять хотя бы несколько занятий взять у инструктора "Кабриолета", чтобы проверить свои силы. Мне с ней потом на одной машине ездить - "посменно". |
|
| Back to top |
|
ctac
Выпускник автошколы
Joined: 03 Nov 2008
Posts: 46
Location: С 8-24
|
| Posted: Thu Jul 29, 2010 17:17 Post subject: |
|
|
Первый мой вопрос инструктору, когда я пришел в эту автошколу, был про минимальное количество часов Хотел брать по минимуму, а там уже добирать по ситуации. Собственно, никто меня и не заставлял брать дополнительные занятия, я сам в процессе ощутил, что они мне требовались. При этом я вроде не тупил особо на дороге и даже по-моему ездил неплохо для ученика.
В итоге у меня набежало не меньше 30 занятий, может даже под 40, уже точно не помню. Брал сам, так как ощущал, что не хватает наработанного автоматизма.
У меня еще был отягчающий фактор, который тут затронули - заниматься я мог только по выходным, по будним дням у меня работа на полный день. Поэтому реально после недели без практики я иногда приходил и начинал все заново, так как моторика, нужный автоматизм в принятии решений и координация за неделю пропадали. Если бы занимался ежедневно, думаю мог бы и 20 занятиями ограничиться.
Ну а так я уже год за рулем, ни одной аварии, нескольких избежал, вовремя увернувшись от подставлявших свои бока и зады. За год только один раз уставший вечером при парковке притерся немного задним крылом к воротам, когда заезжал в бокс. Имея уже небольшой собственный опыт вождения, сейчас не жалею, что наездил больше 30 занятий, на начальных этапах самостоятельной езды этот опыт был нужен. |
|
| Back to top |
|
|
|
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
|
|
